voir détail chassis MACFLY et selletteCARACTERISTIQUES Moteur MOSTER 185 Monocylindre 2 temps - Refroidissement free air - Course: 54 mm - Cylindrée: 184.7 cm3 - Alésage: Ø 66 mm - Puissance: 25 cv à 7.800 tours/min - Cylindre: Monocylindrique en aluminium chromé Nicasil - Piston: HQ, graphite, 2 segments chromé - Aspiration: Silencieux air-box - Carburateur Walbro - Admission lamellaire dans le carter - Refroidissement : Extracteur à hélice - Demarrage: Manuel - Embrayage: Pas d’embrayage - Réducteur: Rap. 1/2.7 - Transmission par courroie PolyV - Allumage: Inductive IDI - Temperatures max: EGT 550° - CHT 230° - Pot d’échappement: Expansion réalisée artisanalement avec silencieux - Option en carbone - Rotation de l`hélice: Anti Horaire - Consommation: 3.0-3.5 litres/heure avec 30 kgs de poussée, hélice 125cm - Réservoir 12 litres Poids: 12.9 kg; demarrage manuel - Chassis et cage MACFLY en titane, diamètre138 cm, démontable 4 parties - Crosses col de cygne semi mobiles - Hélice Kevlar 125 cm - Sellette SUP'AIR grand confort - Poids complet 24 Kg - Poids pilote conseillé maxi 160 Kg PTV Critères de sélection : Poussée, régularité, progression de la courbe de puissance, Réducteur à courroie. Le démarrage au lanceur très facile. sans retour ni à-coups. Un ensemble très compact et léger et qui peut être utilisé pour le biplace léger. Prix TTC : 4 850 €
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